Dopo i veementi propositi di vendetta dalla passata partecipazione ( mestamente terminata ) la partecipazione alla progettazione e alla realizzazione della nuova barca si preannunciava assidua e determinata. Niente di piu' sbagliato !!! Ma forse e' nella tradizione dell'evento stesso che la realizzazione venga procrastinata nell'ultima settimana a scapito delle ore di sonno. Andiamo per gradi.........Forti del know-how pagato a caro prezzo nella scorsa edizione i progetti proposti gia' nel periodo natalizio erano tutti mirati alla concretezza e affidabilita' : l'imperativo categorico e' "arrivare al ponte". Silvio si incarica del progetto, piuttosto spartano ma ritenuto da di tutti efficace : uno zatterone di fusti stretto ed allungato ricoperto di una fitta rete metallica.
Il progetto La "SireTetta"
E' ormai Pasqua quando ,reperito tutto l'occorrente , si da' inizio ai lavori o meglio al balletto di convocazioni e improvvise disdette causa improvvise sciagure o improrogabili impegni ora dell'uno o dell'altro !! La prima pietra viene posta solo un mese prima della gara in una serata di diluvio universale in un desolato cantiere, grazie all' impagabile Lorenzo vero "Mastro Navale" della compagnia. Con l'avvicinarsi della Spollinata anche gli altri marinai si fanno vivi e la barca prende corpo dopo molto rivisitazioni e modifiche al progetto originale. Viene coniato anche il nome della barca prendendo spunto dalla "silouette della Loredana" , la donna del nostro mozzo, infaticabile supervisionatrice dei lavori. Un grazie anche alla di lui sorella artista della "significativa polena".
     
Sicuri di quanto realizzato si arriva alla vigilia senza mai aver collaudato il "mezzo" e ci si prepara al varo di prova in un vicino specchio di acqua alla presenza di parentie e amici. Il responso "e' catastrofico" : la barca e' scorrevole e leggera ma imbizzarita come un "puledro" e si capovolge non appena "sente" il peso dell'equipaggio. O si trova il rimedio o si abbandona .......ed in fretta !! Intanto il progettista si da' irreperibile ed abbandona la ciurma. La decisione del gruppo rimasto e' univoca : si va avanti ! ! ! Ci sono a disposizione solo poche ore ed e' qui che si compie la vera impresa. Si ricorre ad un espediente usato nella barca dell'anno precedente e vengono approntati degli stabilizzatori per diminuire il rollio della SireTetta. In meno di 3 ore di frenetici lavori il progetto viene riveduto, corretto e largamente modificato ma in tarda serata tutto e' pronto per il nuovo e definitivo varo !!!!
     

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